Motorrijles

Je geboortedatum bepaalt de categorie. Vanaf 18 jaar kun je het A1 rijbewijs halen. Vanaf 20 jaar is A2 mogelijk. Het volledige A rijbewijs haal je vanaf 24 jaar, of eerder als je al twee jaar in het bezit bent van A2. Voor alle categorieën geldt dezelfde opbouw. Eerst haal je het theorie examen motor, daarna volgen de twee praktijkexamens AVB en AVD. Twijfel je welke categorie voor jou het slimst is, vermeld dat dan bij je aanmelding. We kijken samen naar je leeftijd en je plannen, zodat je niet voor een rijbewijs gaat dat over een jaar alweer te beperkt voelt.

Ja. Zonder geldig theoriecertificaat voor de motor mag je geen praktijkexamen afleggen. Je kunt wel al lessen plannen terwijl je met de theorie bezig bent, maar je examens volgen pas als het certificaat binnen is. Veel leerlingen leren de theorie in dezelfde periode waarin ze hun eerste lessen rijden. Dat werkt goed, omdat je de regels dan meteen in de praktijk terugziet. Een voorrangssituatie die je thuis uit het boek leerde, kom je een week later op de weg tegen. Zo blijft de stof beter hangen. Houd wel de geldigheid van je certificaat in de gaten, zodat je praktijkexamens daarbinnen vallen.

Je kiest uit twee pakketten, allebei inclusief btw. Gevorderd kost €1.360 en bevat 15 lessen. Voor Beginner betaal je €1.950, met 25 lessen. Dat laatste pakket kiezen de meeste leerlingen. In beide pakketten zit het CBR examen voor AVB en AVD, dus er komen geen losse examenkosten bovenop. Inschrijfkosten betaal je evenmin. Mocht je eerder examenklaar zijn dan gepland, dan krijg je het geld voor de niet gereden lessen terug. Daardoor hoef je niet te gokken. Kies gerust het pakket dat ruim genoeg voelt, want je betaalt uiteindelijk alleen voor de uren die je echt op de motor zit.

Zat je nog nooit op een motor, kies dan Beginner met 25 lessen. Die extra uren heb je nodig om balans, schakelen en remmen echt in je lijf te krijgen voordat je de weg op gaat. Gevorderd, met 15 lessen, is bedoeld voor wie al ervaring heeft. Denk aan iemand die vroeger een scooter reed, op vakantie motor heeft gereden of eerder lessen volgde bij een andere rijschool. Weet je het niet zeker, vermeld je ervaring dan bij je aanmelding. Na de eerste les maakt je instructeur een persoonlijk lesplan. Blijkt er meer of minder nodig, dan passen we dat samen aan.

Dat doen wij voor je. Zodra je instructeur ziet dat je de motor goed beheerst, vragen we het AVB examen aan. Na het slagen daarvoor plannen we het AVD examen in. Je hoeft zelf dus geen formulieren in te vullen of datums te zoeken bij het CBR. Wel is het handig als je op tijd laat weten wanneer je niet kunt, bijvoorbeeld door werk of vakantie. Dan houden we daar rekening mee. Vooraf bespreek je met je instructeur wat er op de examendag gebeurt, zodat niets je overvalt. Beide examens zitten in de prijs van je pakket, dus daar betaal je niets extra voor.

Direct. Scoobz werkt zonder wachtlijst, dus na je aanmelding plannen we vrijwel meteen je eerste les. Je kunt overdag rijden, maar ook in de avond of in het weekend. Lessen duren 60, 90 of 120 minuten. Langere lessen zijn op de motor vaak prettig, omdat je na het opwarmen echt kunt doorrijden naar een andere omgeving. Zo oefen je in een les zowel stadsverkeer als een stuk buitenweg. Wil je extra vaart maken, vraag dan naar een spoedcursus met meerdere lessen per week. Omdat je de lessen zelf inplant, bepaal je grotendeels zelf het tempo van je opleiding.

Nee, dat komt veel voor. Een motor voelt in het begin zwaar en onrustig, zeker bij stilstaan en wegrijden. Je instructeur bouwt de lessen daarom rustig op. Eerst oefen je op een plek zonder druk verkeer, pas daarna ga je de drukte in. Merk je dat spanning je echt in de weg zit, zeg dat dan gewoon. Scoobz begeleidt leerlingen met faalangst, ook richting de examens. Vaak helpt het al om precies te weten wat er op een examendag gebeurt. Daarnaast rijd je steeds met dezelfde instructeur. Doordat je elkaar leert kennen, durf je sneller te zeggen wat je lastig vindt.

Die eerste les draait vooral om kennismaken met de motor. Je leert hoe je opstapt, de motor van de standaard haalt en hoe koppeling, gas en voorrem samenwerken. Daarna oefen je wegrijden en stoppen op lage snelheid, op een rustige plek zonder druk verkeer. Veel beginners schrikken van het gewicht als de motor stilstaat. Dat went sneller dan je denkt, zeker als je leert waar je je voeten neerzet. Na afloop vertelt de instructeur wat al goed ging en waar de volgende les mee begint. Daarmee start ook je persoonlijk lesplan. Zo weet je vanaf dag een waar je naartoe werkt en welk tempo bij je past.